Etiquettes de danger 2017
De nouvelles marques et étiquettes dans l’ADR, le IATA et l’IMDG 2017 ! « L’étiquette de danger (ou étiquette de classe/division) doit avoir la forme d’un carré posé sur un sommet (en ...
Lire la suiteModification de la directive « Aérosols »
Modification de la directive « Aérosols » : La directive 75/324/CEE établit les règles relatives à la mise sur le marché des générateurs aérosols. Elle complète le règlement CLP relatif à la ...
Lire la suiteDocument d’orientation sur l’Utilisation et le Transport des appareils à piles
Veuillez trouver ci-dessous un lien pour télécharger le document d’orientation qui traite de l’utilisation et du transport des appareils à piles, tels que les dispositifs de suivi des cargaisons et ...
Lire la suiteLa problématique du transport des batteries au lithium
La problématique du transport des batteries au lithium Les piles et batteries au lithium peuvent être source d’accidents de transport. La FAA (Autorité de la Fédération de l’Aviation) recense, ...
Lire la suiteNewsletter Janvier 2017
Billet d’humeur – Editorial Les obligations de formation du personnel au titre du TMD Les règlements TMD prévoient tous des obligations de formation du personnel en lien avec la ...
Lire la suiteRevisions 1 du DGR 2017 de IATA
Chers Clients AMI ÉDITIONS, Vous trouverez ci-dessous un lien permettant de télecharger les modifications du DGR 2017 : cette révision concerne les divergences des opérateurs (2.8.4) : Révisions I au ...
Lire la suiteNewsletter Décembre 2016
Billet d’humeur – Editorial La problématique du transport des batteries au lithium Les piles et batteries au lithium peuvent être source d’accidents de transport. La FAA (Autorité de la ...
Lire la suiteEngins à moteur et équipements contenant des MD
Les modifications relatives au transport d’engins à moteur et d’équipements contenant des marchandises dangereuses Actuellement, l’ADR 2015 définit deux n° ONU : UN 3166 pour : les véhicules à propulsion ...
Lire la suiteNewsletter Novembre 2016
Billet d’humeur – Editorial L’avenir de la fonction de CSTMD interne Le CIFMD avait mené en 2012 une enquête sur la fonction de CSTMD. Il en était ressorti que ...
Lire la suiteNewsletter Octobre 2016
Billet d’humeur – Editorial Renforcement des obligations des chargeurs en transport maritime Nous avions évoqué dans notre édition du mois de juin 2016, l’obligation faite aux chargeurs de ...
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